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25.07.2025 Ob es sich bei der Transportvorrichtung am Nonnenstein um
einen
Bremsberg oder nicht doch um eine Bremsbahn gehandelt hat, ist nach der jüngsten
Auswertung alter Quellen nicht mehr sicher, da es uneinheitlich dargestellt wurde. Für den
Kohleabbau wäre beides irrelevant. Evtl. könnte eine Bremsbahn später auf einen Bremsberg
erweitert
worden sein, was diese unterschiedlichen Darstellungen erklären könnte, aber auch
unwahrscheinlich
wäre. Sicher ist in beiden Fällen ein Schienenverlauf vom Nonnenstein talwärts, wie auch der auf
der Seite verlinkten Karte entnommen werden kann.
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K(l)eine Ursache, große Wirkung: In der Überschrift „Keine
Stollen am Nonnenstein" fehlte ein „l". Richtig ist natürlich:
„Kleine
Stollen am Nonnenstein".
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Unter der Lohmannschen Grafik stand: „Die Schichten an der Nordflanke des
Limbergsattels fallen von Norden nach Süden ein." Wäre die Südflanke
gemeint
gewesen, wäre es sogar richtig gewesen. Da jedoch der Nordabhang gemeint ist, wurde
korrigiert: Die Schichten an der Nordflanke des Limbergsattels fallen von Süden nach
Norden ein.