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25.07.2025 Ob es sich bei der Transportvorrichtung am Nonnenstein um
einen Bremsberg oder nicht doch um eine
Bremsbahn gehandelt hat, ist nach der jüngsten Auswertung alter Quellen nicht mehr
sicher, da es uneinheitlich dargestellt wurde. Für den Kohleabbau
wäre beides irrelevant. Evtl. könnte
eine Bremsbahn später auf einen Bremsberg erweitert worden sein, was diese unterschiedlichen
Darstellungen erklären könnte, aber auch
unwahrscheinlich wäre. Sicher ist in beiden Fällen
ein Schienenverlauf vom Nonnenstein talwärts, wie auch der auf der Seite verlinkten Karte
entnommen werden kann.
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K(l)eine Ursache, große Wirkung: In der Überschrift "Keine Stollen
am Nonnenstein" fehlte ein "l".
Richtig ist natürlich: "Kleine Stollen am Nonnenstein".
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Unter der Lohmannschen Grafik stand:" Die Schichten an der Nordflanke des
Limbergsattels fallen von Norden
nach Süden ein." Wäre die Südflanke gemeint gewesen, wäre es sogar
richtig gewesen. Da jedoch der Nordabhang gemeint
ist, wurde korrigiert: Die Schichten an der Nordflanke des Limbergsattels fallen von
Süden
nach Norden ein.